Que erros você comete ao usar o filtro de energia?II

Em muitos testes, podemos passar no teste alterando a forma como o filtro de energia é instalado.Aqui estão alguns exemplos de desempenho do filtro quando o filtro é instalado incorretamente.

1.Linha de entrada longa

A linha de alimentação de muitos equipamentos entra no chassi, ela recebe a entrada do filtro após um fio longo, conforme mostrado na Figura 1. Devido ao fio longo para a entrada do filtro, o assédio eletromagnético é reacoplado ao cabo de alimentação através de capacitivo ou acoplamento indutivo, e quanto maior a frequência do sinal de assédio, mais forte será o acoplamento, resultando em falha do experimento.

2. Fio paralelo

Às vezes, os engenheiros amarram os cabos apenas para dar uma boa olhada, o que não é permitido para o cabo de alimentação.Se as linhas de entrada/saída do filtro de potência estiverem conectadas em paralelo ou interligadas, as linhas de transmissão paralelas serão equivalentes a um capacitor paralelo entre as linhas de entrada/saída do filtro, fornecendo um caminho ao redor do filtro para o sinal de assédio, resultando diminui bastante o desempenho do filtro e até falha em alta frequência (como mostrado na Figura 2).A magnitude da capacitância equivalente é inversamente proporcional à distância do fio e proporcional ao comprimento do fio paralelo.Quanto maior a capacitância equivalente, maior será o impacto no desempenho do filtro.

3. Aterramento e habitação

Muitos engenheiros instalam o filtro com pouca sobreposição (com tinta isolante) entre a carcaça do filtro e o chassi, e com um longo fio de aterramento utilizado, o que danificará as características de alta frequência do filtro e reduzirá o desempenho do filtro.

Com o fio de aterramento longo, a indutância de distribuição do condutor em alta frequência não pode ser ignorada.Se o filtro estiver bem encaixado, o sinal de interferência pode ser aterrado diretamente através da caixa.Se a conexão do filtro entre a carcaça e o chassi for ruim, será equivalente a um capacitor de distribuição entre a carcaça do filtro (terra) e o chassi, o que causará uma grande impedância de aterramento do filtro em alta frequência, especialmente perto da frequência de indutância de distribuição e ressonância de capacitância de distribuição, e a impedância de terra tende a ser infinita.

Efeito do mau aterramento do filtro no desempenho do filtro: devido ao filtro devido ao mau aterramento e à grande impedância de aterramento, alguns sinais de assédio podem passar pelo filtro (conforme mostrado na Figura 3).Para resolver a má sobreposição, raspe a tinta isolante do chassi para garantir uma boa conexão elétrica entre a caixa do filtro e o chassi.

Neste tipo de modo de instalação, o invólucro e o invólucro do filtro têm bom contato, podem bloquear a abertura da linha de alimentação no chassi, melhorar o invólucro, o isolamento de blindagem da caixa entre as linhas de entrada e saída do filtro, eliminar o acoplamento de assédio entre as linhas de entrada e saída e garantir o desempenho do filtro.